GTL-P多功能远程操控叉车创新设计

作品阐述：

该设计采用第三人称智能远程操控模式，车体内置移动式配置滑块，搭配万向旋转轮，实现万向行进，规避事故风险。使用模块化叉头装配设计，可根据作业对象及应用环境装配各式叉头，不仅提高了装卸效率，还可有效降低安全事故率和操作技术准入门槛。

多功能远程操控叉车概念设计从物流运输的角度出发，通过前期的市场分析、功能分析、空间布局分析和形态分析，为未来的叉车设计提供了参考方向。该设计作品具备较高的创新性和可实现性。