全球变暖导致海平面迅速上升，到2050年人类也许可以在海底陆地两座城市随意穿梭，工作，学习，旅游……因此需要一款专属的海陆两用交通工具来解决人类从陆地城市到海底城市自由通行的交通出行问题。
车身采用分体式设计，组合状态可以完成陆上城市通行，当进入水下城市时车体分离出一个水下交通舱，可以满足水下通行需求。
周旭同学的《Tesla Fission Concept》未来分体式海陆两用概念交通工具设计，设定的使用环境与时间为2050年前后，假想彼时人类已可以在海底陆地两座城市随意穿梭。该设计具有智能的操控系统，仿生的造型及分体式的组合形态，从解决未来人类出行的角度出发，做出了大胆的创意。
全球变暖导致海平面迅速上升，到2050年人类也许可以在海底陆地两座城市随意穿梭，工作，学习，旅游……因此需要一款专属的海陆两用交通工具来解决人类从陆地城市到海底城市自由通行的交通出行问题。
车身采用分体式设计，组合状态可以完成陆上城市通行，当进入水下城市时车体分离出一个水下交通舱，可以满足水下通行需求。
全球变暖导致海平面迅速上升，到2050年人类也许可以在海底陆地两座城市随意穿梭，工作，学习，旅游……因此需要一款专属的海陆两用交通工具来解决人类从陆地城市到海底城市自由通行的交通出行问题。
车身采用分体式设计，组合状态可以完成陆上城市通行，当进入水下城市时车体分离出一个水下交通舱，可以满足水下通行需求。
全球变暖导致海平面迅速上升，到2050年人类也许可以在海底陆地两座城市随意穿梭，工作，学习，旅游……因此需要一款专属的海陆两用交通工具来解决人类从陆地城市到海底城市自由通行的交通出行问题。
车身采用分体式设计，组合状态可以完成陆上城市通行，当进入水下城市时车体分离出一个水下交通舱，可以满足水下通行需求。
全球变暖导致海平面迅速上升，到2050年人类也许可以在海底陆地两座城市随意穿梭，工作，学习，旅游……因此需要一款专属的海陆两用交通工具来解决人类从陆地城市到海底城市自由通行的交通出行问题。
车身采用分体式设计，组合状态可以完成陆上城市通行，当进入水下城市时车体分离出一个水下交通舱，可以满足水下通行需求。
